頭文字D「勝手に峠占領してレースバトルすっぞ！」←これ

犯罪やぞ

未成年が援交してる世界やから
てかあの昭和は緩かったから今で言う犯罪が犯罪じゃなかった

>>2
昭和なんかあれ？
平成初期ってイメージだわ

>>4
90年代だから平成初期だな

たまぁに一般車来るから…

昔はレース時は車で一般車封鎖したりしてたからな

か、頭文字

>>6
カ行にないやんけ、バカ店員があたまもじって読んでんのか？😁

まさかあたま文字って読んでないよな？

一般車なんてアウトオブ眼中や

車の規制が厳しくなっていくと同時に日本の衰退も始まったよな

中学生に豆腐配達させます

湾岸のほうが割と頭おかしいと思う

道交法違法兄弟がもてはやされる世界観
いろは坂逆走は許されない

>>13
まぁ大なり小なりみんな違反はしてるから

占領してたか？
封鎖とかしてないから普通に一般車入ってたやろ

バトル中に人轢き殺しても高橋兄弟は親の医者パワーで揉み消して貰えるんやろな

一般車両の被害防げているだけ
湾岸ミッドナイトよりマシという風潮

>>18
湾岸は人死んでるし180km/hで流してる扱いだから頭おかしい

主人公からして無免許運転やし関係ないやろ

ミッドナイトの方が悪質やな
登場人物全員いい年こいて何しとんねん

だから一時期公道使用を題材としたゲームへの車両の使用を拒否したメーカーがいた
ホンダが最も厳しくて初期はホンダ車が一切登場しなかった
近年は全メーカー許可してるけども

>>22
ホンダは公道でも封鎖されている環境である事とレースとは関係無いアザーカーを出さなきゃ昔から車両の使用許可出してるぞ

>>22
NSXがおらんかったのは壊れ性能やからかと思ってた

特に有名なのは首都高バトルってゲーム
首都高はサーキットではないとホンダがマジギレして協力拒否

ほえー
学びがある

ホンダが厳しいのは昔阪神高速で改造ホンダ車が暴走しまくり事故りまくって保険料率が上がった件が関係してるとされる
当時阪神高速ではルーレット族と言われるキチガイ集団が無限エンブレムを付けていたことで
ホンダの関連会社無限が関与を疑われ大阪府警に家宅捜索を受けるというとばっちり食らってるからね

>>26
CR-Xとシビックのイメージあるわ

>>26
環状族はまだやってるぞ

>>26
ホンダは実害食らっとったんやな

ホンダは環状族が悪いねん

ワンダーやっけ？

ホンダは違法レーサーに対しての恨み相当だよ
公道レーサー出身のプロレーサー土屋圭市なんてホンダから実質出禁食らってるし

>>30
ARTA行ってからずっとホンダと関係あるのでは

>>30
モデューロやっとるやん

実際イニシャルDみたいなことリアルで行われとったん？
教えてジジイ達

>>31
知り合いのジジイが深夜に峠走ってたらしいわ
で早朝になったらバイクの時間でリアルバリバリ伝説が始まってたらしい

>>31
実際にやられてたし峠で死亡事故も起きてて峠の崖下にいまだに回収不能な放置車両が存在する
峠のほうは下火になってるけど首都高のほうだといまだに湾岸ミッドナイトみたいなことやってるやつらがいる

>>32
すごいな
対向車とかどないすんねんっていつも思う
イニDでもたまに来てた気がするけど

>>39
死ぬで

許せない…一目置かれる走り屋の男89キロ超過で正面衝突　安全運転の男性死亡　2度免停もリミッター解除
https://www.saitama-np.co.jp/articles/10631

>>43
死ぬんやな…
高橋兄弟とか免停食らっとるの想像したらウケるけど

昔はマジであったからな

今だとコンセプト時点でアウトなんかな
その時代じゃないと描けないものってあるな

>>37
せやから今は自然災害でゴーストタウン化した公道を走らせたりしとるで
この前最終回やっとったけど

>>37
ちょっと前までヤンマガで頭文字Dの続編連載してたやろ
あとミッドナイトも2016まで続編やっとったし

>>59
安い…安くない…？

しげの秀一とかいう本人に非はないけど間接的に多数の人間の死に関わっていそうな漫画家

やからMFゴーストになったんよ